Über Groene Boog TK58

Im Auftrag der Arbeitsgemeinschaft „De Groene Boog“ hat Retro Bridge eine Behelfsbrücke an der A16 im Bereich der Ausfahrt Prins Alexander errichtet. Das alte Viadukt entsprach nicht mehr dem aktuellen Verkehrsaufkommen und musste ersetzt werden, nachdem es monatelang zusätzlich abgestützt worden war. Um die Beeinträchtigungen für die Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten, wurde die temporäre RHB-Brücke installiert. Mit einer Gesamtlänge von 102 Metern und einer Breite von 25 Metern ist sie eine der größten Behelfsbrücken Europas.

Projekt

Brückentyp

Behelfsbrücken, Öffentliche Brücken

Brückenart

Retro Heavy Bridge

Projekt Groene Boog TK58

Die Brücke „TK58“ wurde von Rijkswaterstaat als Pilotprojekt für zukünftige Behelfsbrücken betrachtet. Die Brücke wurde im Vorfeld bis ins kleinste Detail durchgerechnet. Letztendlich fiel die Entscheidung, die neuesten Elemente in den Fahrspuren und die „älteren“ Elemente in den Leitplankenbereichen zu platzieren.

Die Brückensegmente wurden auf einem benachbarten Gelände vormontiert und anschließend mit Pendelwagen zur Baustelle transportiert. Dort stand ein 450-Tonnen-Kran bereit, um sie auf den Unterbau zu setzen. Sobald die Segmente auf dem Unterbau lagen, konnten unsere Monteure diese miteinander verbinden. Die Montage verlief nach Plan. Anschließend wurde die Brücke für den Verkehr freigegeben.

Die Brücke wird insgesamt 76 Wochen lang genutzt; nach der Mietzeit wird die Brücke demontiert, und die Elemente können an anderer Stelle wieder zum Einsatz kommen.

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