Retro Longspan Bridge – Ihre Lösung für freie Spannweiten bis 85 m
Die Retro Longspan Bridge wurde als Behelfsbrücke für große Spannweiten bis zu 85 m in mehreren Teilspannweiten entwickelt. Die Berechnungsgrundlage ist der Eurocode mit einem maximalen Lastmodell von LM1 α von 0,5.
Die seitlichen Fachwerk-Konstruktionen ermöglichen eine relativ geringe Konstruktionshöhe bei großen Durchfahrtsbreiten.
Durchfahrtsbreiten von 6 und 10,5 Metern sind möglich, exklusive eines beidseitig erhöhten Gehwegs von 700 mm Breite zwischen den Leitplanken.
KontaktDie Brückenelemente der Retro Longspan Bridge werden vormontiert auf die Baustelle geliefert und dort in der gewünschten Konfiguration montiert.
Das Fachwerk mit einer Höhe von 5,5 m hat Standard-Feldlängen von 5,0 m bei einer Fahrbahnträgerhöhe von etwa einem Meter. Für Brücken mit mehreren Teilspannweiten können wir ebenfalls Standard-Zwischenstützen auf Ihrer Fundamentkonstruktion bereitstellen.
Die Retro Longspan Bridge (RLS) verfügt über ein klassisches Fachwerk als Hauptträger; die Einzelkomponenten können in Standardcontainern transportiert werden.
Eurocode
Maximales Lastmodell von LM1 α von 0,5.
Abmessungen
Variable Länge in Vielfachen von 5 m | Spannweiten bis 85 m möglich | Größere Brückenlängen mit Zwischenstützen möglich | Variable Durchfahrtsbreiten von 6 und 10,5 Metern | Die Konstruktionshöhe beträgt ca. 1 m (Höhe des Lagersattels 190 mm)
Anpralllast
Standard-Leitplanken, montiert an der Oberkante des Fachwerks
Weitere Besonderheiten
Brücke in Einzelkomponenten per Container transportierbar | Montage in mehreren Teilspannweiten | Kabel- und Leitungsdurchführungen im Fachwerk | Brücke ist im Taktschiebeverfahren montierbar
Öffentliche Brücken und Brücken für Bauunternehmen
Retro Longspan Bridge
Spezialist für Brücken für Autobahnen
Brücken, die für eine lange Lebensdauer konzipiert sind.
Realisiert mit schnellen und effizienten Montagezeiten.
Temporäre und permanente Brückenlösungen auf der ganzen Welt.
