Retro Over Bridge

Eine vorteilhafte Lösung für Brücken mit einem Lastmodell 1 und einem Alpha-Faktor von 0,5

Die Retro Over Bridge ist für Spannweiten von 25 Metern einsetzbar, bei einer maximalen mobilen Last bis einschließlich LM1 α von 0,5.

Diese einfache und schlanke Konstruktion weist pro Element ein geringes Eigengewicht auf, wodurch eine Brücke schnell mit einem relativ leichten Kran montiert werden kann.

Kontakt

Brückenkonstruktion

Die Brückenelemente werden vormontiert auf die Baustelle geliefert, dort in der gewünschten Breite nebeneinander eingehoben und fertig montiert.

Die Brücken haben eine feste Elementlänge von 25 m, eine Höhe von 0,98 m und eine Breite von 1,50 m. Für Konfigurationen mit mehreren Teilspannweiten liefern wir auch Standard-Zwischenstützen.

Das Brückendeck mit geräuscharmer Deckschicht und Mandurax-Splitt 3–5 mm sorgt für ausreichend Griffigkeit. Die Seiten der Brücke sind mit einer leichten Schutzplanke ausgestattet.

Ob im öffentlichen Verkehr, auf einer Baustelle oder auf einem Industriegelände – die ROB-Brücke ist überall schnell und kostengünstig einsetzbar.

Technische Daten

Eurocode

Berechnungen auf Basis von DIN EN 1990, 1991 und 1993 | Maximale mobile Last LM1 α von 0,5

Abmessungen

Die Systemlänge beträgt 25,0 m, größere Brückenlängen mit Zwischenstützen sind möglich. Die Durchfahrtsbreiten sind ein Vielfaches von 1,5 m, die Konstruktionshöhe beträgt ca. 0,98 m.

Anpralllast

Leichte Schutzplanke; für schwere Schutzplanken muss der Kunde fahrzeugrückhaltende Barrieren installieren

Wasserdichte Fahrbahn

Optional wasserdicht mit Epoxid-Verschleißschicht und Splitt, geeignet für umweltsensible Bereiche. Anti-Verschüttungsplatten möglich.

Weitere Besonderheiten

Einfache und schnelle Montage | Relativ wenige Verbindungsmittel | Besonders geringe Elementgewichte | Demontierbares Geländer

Brugconstructie

Öffentliche Brücken und Brücken für Bauunternehmen

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